【マツダの電気自動車】マツダ MX-30 を 土屋圭市と沢すみれが徹底解説！！電気自動車仕様のMX-30は、土屋圭市の心に響くのか？徹底チェックします！
今回の車選びドットコムは、マツダ MX-30を紹介します！電気自動車の紹介は、車選びドットコム的にも初めてです！さて、土屋さんはどんな評価を下すのか？チェックのほど、よろしくお願いします！！
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マツダ MX-30 EV MODEL
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4395×1795×1550mm
ホイールベース：2655mm
車重：1520kg
駆動方式：4WD
エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ
モーター：交流同期電動機
トランスミッション：6AT
エンジン最高出力：156PS（115kW）/6000rpm
エンジン最大トルク：199N・m（20.3kgf・m）/4000rpm
モーター最高出力：6.9PS（5.1kW）/1800rpm
モーター最大トルク：49N・m（5.0kgf・m）/100rpm
燃費：15.1km/リッター（WLTCモード）／16.1km/リッター（JC08モード）
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毎週火曜日・木曜日19時更新！
出演：土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！
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#マツダ#電気自動車#土屋圭市
39 Comments
近場ならマツダ２でいいんじゃないだろか？ロータリー待ちですね
この車は前面を一新すればよくなるよ。
前面がダサい。
沢ちゃん、カワイイし天然で面白いし話し方も可愛くてマジ大好きっす😍😍😍本当に可愛すぎてMX３０が入ってこんのよ(笑)😂
MXってクーペデザインの型式だよ。
MX-5やMX-6とかね。
大正時代に東洋工業を起こしたときはコルク作ってたんだよ。
んでこぞって内燃機の乗り物が世に出始めたとき東洋工業もバイク状の貨物車を作ったのが始まりだったかな。
因みに昔はエンジンガスケットなんかはコルクが使われてた時期もある様で、それもあって車を作り始めたんじゃないかと思ってます。
テスラが古くなったバッテリー交換だけで260万円するニュースとか見ると、高過ぎますね。
寒いとMAXまで貯めたバッテリーが0になることもあるので容量だけでなく改善点が多い。
この車のev仕様は、よっぽどマツダを好きじゃないと買わないな
これなら軽自動車の方が維持費も居住空間も広いし
小さいから使いやすい
レンジエクステンダーはMX30は見送りになったんじゃなかった？
車体価格も結構高いし、観音開きで後ろから開けれない、後席エアコンすらないUSBも充電できない、コスパも悪い、買わないなあ
沢さん、将来モータージャーナリストなりそうなぐらい目の付け所が違いますね。
航続距離はロータリーのが出るのを待つとして、ガソリンMX-30は子育て終わった夫婦とか、アラサーカップルからの子供小さいくらいまでの人がオシャレに乗るのに良いでしょうねー。MTがあれば買ってたかも、。今回はEVの話中心になってしまったけど、車としてのMX-30もやってほしいなぁ。にしても、沢さんほんといい味出してるわー(●´-`●)
電気自動車の良さがわからない
車も輝いていましたが、今回やたら沢ちゃんアングルが多くてカメラマンさんのセンスが光ってましたwww
日本メーカーだって電気自動車、ちゃんと作れるじゃないか。
車にコルク使うって大変だったろうなぁ…加工方法も普通じゃダメやろうに
沢ちゃん、ほんと良い娘やね。毎回沢ちゃんでいいよ！
ナビ画面をでかくするトレンドはマジでやめてほしい。
iPadをくっつけて喜んでる、軽自動車乗ってる田舎の兄ちゃんみたいなセンスになるから。
タッチセンサーもクソ。メカニカルのほうが安全操作につながる。iPad発想をやめてくれ、全車メーカー。
ナビ画面は将来的にヘッドアップディスプレイでナビ表示をもっと詳しく出るように進化していけばいい。
同じようなコンセプトでMazda 2くらいのサイズのEVあったら、もっとシティカーっぽいなぁ
mx30のガソリンモデルはマジで良い
タッチ色のエアコン嫌だわ
以前RX-8に乗っていましたが観音開きのドアはバッグや買い物を置く時便利でした。しかし人を乗せる時は問題多々。
この車が似合う女性はいると思います。 無駄が多い様に見えますが控え目で知的な演出が出来るから。
ただ、自宅に充電ポートが無いマンションやアパート暮らしの人にはハードル高いですね。都会程賃貸暮らしの人が多いし。
沢さんの声が心地良い！
でかくて電費悪くて街乗り用……三重苦
工藤さん、土屋さん、沢さんおはようございます。mx30タヌキさんフェイス
沢さん、美人過ぎです！
そろそろMAZDA車購入してみては❓
沢ちゃん､とても可愛い❤️ですね。沢ちゃんの表情が大好きです｡次にレビューして欲しいのは、ホンダのフリードをレビューして欲しいですね。よろしくお願いします｡
早くロータリー出すか、カタログ落ちにするか、悩んでるんだろうけど、どっちも勝ち戦じゃない雰囲気で後味悪いよね
電気自動車は今じゃないな
この間、バイパスを仕事帰りに走ってたら前をMX-30が走ってまして、降りるときに方向指示器出したときに点滅の仕方が独特だな…って思いましたね(笑)
ふわって消える感じが😆
エイトは観音開きでシートベルトが足を引っ掛けそうって言ってたけど、エイトもドア側じゃない？
CX30も亜流じゃね？
コルクは再生可能資材を使うためですね
近場を移動するだけで7万キロって、
古い家には２００Vは引き込まれてないので配電盤でブレーカーに引き込みが３線あるかないか確認しないとダメですね。200Vエアコンをつけようとして工事確認でできなかったということはよくある話です。エアコン引き込み工事はめっちゃ高いし。引き込みされていても配電盤によっては、200V対応できてないのもあるので配電盤を換えないといけないですが、これもそれなりの工事費かかります。そして充電できるところにコンセントを作る工事はどっちにしてもお金がかかります。
暖気運転しなくていいのはメリット。でも土屋さんのおっしゃる通り電気自動車は雪国は危険でしかない。近場街乗りでもヒーター全開で夜走るとあっという間に電力無くなるし、バッテリーの能力がそもそも低下してるから、実際にどれだけ走れるかがわからなかったり…。
やはりリチウム電池を使った車は燃えやすい事が明るみに三井商船の自動車運搬船が火災に遭いましたが世界は隠蔽し続けています、中国で作るテスラーも輸送が出来なくなるとは大変ですね→→https://youtu.be/iLRzTMTCrPI
200Vのコンセントは、私の自宅のエアコンは高出力？のエアコンなのでありますお🥺因みに、200Vコンセントが無くとも、工事費用は8000円位が相場だそうですよ。
ず～っと！ず～っと！じゃなくって マツダのルーツは、1920（大正9）年の「東洋コルク工業」その名の通りコルク栓などを製造する会社でした とか ちゃんと調べなよ！
買いたいとは全く思えないですね😅
CX30と差別化してもっとスポーティにして欲しい！