運送事業者350%増加!税金払えず倒産する会社が約3倍【過去最多】

はいお疲れさん わYouTubeエジですよろしくお願い しますはいえ今回の動画はですね結構衝撃 的なえ内容になっております運送事業者 350増加え税金払えず倒産する会社約3 倍過去最たえということですねえどういう ことかって言うとそのままなんですけれど もま運送事業者件数的にはねまだそんなに 多くないんですけどえ前年と比べたら 350増加ということで何が増加なのか 税金自体を払えずに倒産した会社のえ数 ですえそれを喋っていきたいと思います このまま行くと過去咲たペースですはいえ エジの宮殿YouTubeチャンネル LINE公式アカウント概要欄貼り付けて いますのでリンクポチってもらって フォローしていただいたら案件の配信をし ていきたいと思いますていうかしています でえ場所が えっと東北が青森ですねで関東東海関西 中国地方って九州が一部っということです けども えっとま順調に全体的に少しずつ伸びてる かなっていう状態でしてえっとま是非運送 業者え運送事業をやっている社長さんたち には潤ってほしいなという風に思ってます しドライバーの人も個人で豊かな生活ま僕 の目標がですね個人で生きてく力をま身に つけるっていうのをしていただいてでえ軽 貨物ドライバーの方がま3年頑張ったら家 立つぞとえま全部家のねあの何千万の金額 を払えるわけじゃないですけども3年 頑張ったら家のローンを通るえマイホーム 購入できるっていうドライバーを作 るっていうのが今の僕の目標ですまあの 実際僕がですね えそれをアドバイスしてえま実際にこの ままも買えるっていうドライバーさん たくさんいるんですけれどもはいえそう いったことを目標にしていますま結構これ をねあの新規でえドライバやりたいという 人に言ったらま夢ありますねって言って いただけるんでこれをこう推進していき たいと思いますあとはま早期入金サービス ですねドライバーさんからえ前がりとかえ そういったものをよくえ希望されるとか いうえ計画物運送会社の社長さんとかです ねあとはトラック運送会社のえ社長さんで 資金繰りにってるっていう場合は取引金額 を早くえ請求書発行したらよ営業部に入金 できるというサービスを推奨してますので 是非ご連絡くださいえでは本題に入って いきたいと思いますけどやっぱり会社って いうのは金がなくなるから倒産するわけ ですねで今回の対えタイトルになってます 運送事業者が350増加している税金払え ずに倒産する会社えタイトル3つに絞って 喋っていきたいと思います1番目え税金の 支払いが滞りえ倒産するえ税金能倒産って いうのが過去え最たペースになっており ますはいでまだそれが え半年ぐらいしか経っていないとえその 状態で過去最多なのであと半年経ったら えぐいっていう話ですねえ2番目え税金の 支払いは借金返済より大事税金には利息が つくっていう話をしていきたいと思います はいでえ3番目 ま物流を含めたえ7産業7業種でえ増加え 埼玉建設業ということですねま何を物流を 含めたということですけどもえ税金を含め た倒産に対してま物流運送業も含めまして えどれぐらいの割合で多いのかっていうの を最後に喋っていきたいと思いますまある 意味今回の動画でですね1番重要なのは あの倒産っていうのはあの咲たペースって いうところではなくて税金っていうものに 対しての考え方これ個人事業主の方も一緒 ですあの無申告とかしているとえ個人 事業主の無申告が7000何百件っていう のがですね えー見つかってしまってえ後から税金の 請求が来てそれ支払えないっていう方が今 結構えおられますえっと運送事業者だけ じゃありませんはいまそれを喋っていき たいと思いますま1番重要なのは2番目か なと税金には利息がつくというとこですね はい1番目え税金の支払いが滞り倒産する 税金滞納倒産が過最多ペースていうことな んですけれどもえ税金や社会保険料の滞納 が事業継続の支障になっていてま要はあの なんでそんなことなるんかま1年間でえ 売上上げた分の税金っていうのをちゃんと 置いといてま銀行にそれを貯めといてえ 納税したらえやないかっていうのが僕の 意見なんですけれども要は他の支払いとか で苦しいから支払うはずだった分の税金 っていうのをですねあの手つけてしまうと いうことでま税金プラス社会保険料も含む んですけれどもそれの滞納している倒産が 多いとま税金が1番能してることが多いん ですけどもまその倒産が多いと他の理由で の倒産もますごい過去最多なってるんです けれどもえ税金の支払いが経営に対してえ すごいえ苦であるというのが数字として出 ています2024年の1月から5月末まで の累計が81件倒産ということでこれ税金 の滞納だけの倒産ですねで前年と比べた 場合同じ期間で189増ということでえ約 え2.8倍9増ということで3倍えになっ ているということですねで2020え 2015年以降なんですけれども1月から 5月の累計えをえ最だった2018年の 43件2018年に1月から5月末までで 43件が最多だったんですよそれの1.8 倍になりましたま約倍になったということ で更新したということですねなのでますご 盛り需要が結構まえいろんな経営者の方の あの儲かった社長もいると思うんですけど そこでしんどくなった社長もいて運送業の 場合はですねあの逆に悪くなったっていう ところが多いということなので過去最たと いうことですでま同じ期間で最多件数を 更新しているということでまコロナではえ ま税金関係というのはですね国税で地方税 え国に払う税金でえ地元に払う税金であと は社会えトラック運転手の社会保険料の あの払えないということでま納付ま要は 払う期限の猶予これ納付猶予って言うん ですけれどもそれの特例処置っていうのが ありましたま国も優しいところがあったと いうことですね後から払ってもらう大丈夫 ですよとでこれ業績が落ち込んだ企業の 資金繰りを緩和したということですねだ からま払う日送らしても大丈夫なので後 から払てくださいねっっていうことなん ですけどもえだがコロナが落ち着いてえ 従来の納付体制に戻る要はいつも通り払っ てくださいねっていう状態に戻ったら納税 資金っっていうのが確保できなくてお金が なくてえ企業がまあのえぐい状態になって しまったとま銀行にお金ないよとでさらに え滞納した企業ですねま滞納した企業が 潰れてるということなんですけど滞納した 企業にま支払いを促すえ対応を えましたっていうところがありましてです ねでま あのま分かりやすく言うと実際にコロナが 落ち着いてから従来のえっと支払いの状態 に戻ったらま納税資金っていうのが確保 できないからえま企業がまあの資金繰りが 悪化して滞納した企業に対してはちゃんと 支払ってくださいねていう風にま最速じゃ ないですけどえそれをしたらま実際にはえ ちょっとえぐい話がありましてですねま あの大企業も中小企業も祭企業も規模問わ ず能がえ加速して言って倒産が増えたとま 今までだったあのま中規模の会社以上は あんまりその倒産が加速してなかった特に 大企業っていうのはえ内部え留保って言い ましてですねあのお金はちゃんと蓄えてる 状態なのでそっから払っても大丈夫だっ たっていうところなんですけどえ大中小 関わらずえ今回こういう風な事態になった とで次2番目えま運送事業者だけじゃない んですけれどもま全業種の中で結構こう いう風になってる企業が多いということで 税金の支払いは借金返済より大事え税金に は利息がつくっていうことを喋っていき たいと思います皆さんご存知かどうか 分かりませんけれども例えば消費者金融で 借金しましたとか事業をやってる人が銀行 からの融資を受けました えっと開業資金を日本政策金融公庫から 借りましたとかっていうのはえっとま融資 なんですよねお金を借りてるとま当たり前 の話なんですま実際僕もえ日本政策金融 高校からお金をて創業しましたまそっから 追加融資1回コロナの時に200万追加 融資受けたんですけど返した分をまた借り ただけなんですよねでそっからまた減っ てるとでま全部返済してしまったら新規で もう1回あの審査を通さないといけないの で邪魔臭いからずっと借りてる方がいいん ですよこういうものはまそういう国の政策 に乗っかってる方がいいということなん ですねでこれは有なんですけれどもこれは 返しとかないといけない返しとかないと いけないという風に思う人多いんですけど 実際優先順位でこんなこと言ったら怒ら れるかもしれませんけど税金の方払う方を 優先順位として1番に置かないといけない ですよなんでかて言ったら税金ってえー 利息がつくだけじゃなくて自己破産しても 消えないんですねで融資というのは自己 破産したら消えますま僕の場合は自分がえ もし命がねあの立たれてしまったりとかし たら嫁に支払いとか言ってしまうからま その保証をつつける場合っっていうのは ちょっと違うような融資の仕方になるん ですけれどもえそうならないように全額 ちゃんと返済しないといけないなとで普通 に返せるところは問題ありませんとただ 税金に関してはえ破産しても消えませんっ ていう風な話になってくるからえ税金に 利息つくプラスえ破産しても消えないから 永遠にそのえ金額がどんどんどんどん でかくなってくると逆に言ったらそれ ちゃんと支払ってたら何の問題もありませ んていうことですでそこの勉強というのが 足りていない方がこういうような事態に なってしまうとなので優先順位はえ税金を 払うま両方ちゃんと払わないといけない ですけどで企業は法人税で消費税まあと 事業税ですねま個人事業税とか言います けどあと社会保険の納付っていうのは義務 付けられているんですけれどもま業績が 悪くてですね資金繰りがまあの悪い状態で 企業が納税っっていうのをま一定期間 しまうとま特にえっとコロナが開けてから そういう風になったかあの企業が多いん ですけどでま国の関係所長と言んです けれどもま国のそういう管轄ですねえ金融 機関や企業の取引先に取引紹介通知って いうのを送付しますあのこのえ税金の 支払いが送れるとま企業もえあの国も えぐいことするなと要は取引先にここの 企業を税金ちゃんと払えてませんよって いうえ通知みたいなのを送付するんですね これえげつなですよねえこれはどういう ことかと言うと金融機関や取引先へ税金 滞納の告知してるのと全く同じでええ取引 縮小や停止えまたはげ えっと現金取引を求められるっていうこと になりかねないとそういうリスクを追って しまうとだから税金払わんかった国が取引 先とか取引銀行とかにこういうえ通知を 送ってしまうから自分の取引自分の会社の 取引っていうのが悪くなってしまうという ことなので税金を先に払っとかないといけ ませんよということですねでも有子って いうのはもし止めら自分で払えないって 言ってちょっと送らしてもらったりとかし たとしても え銀行からそのなん言うんですかね取引先 にそういうのあんまり送った りっていうのはあんまり聞かない話なん ですねでも国に対して税金をあんまり払わ なかった取引先にも銀行にもそういうのを 送られてしまうから評判悪くなっちゃいま すっていう話になりますということですね あとはま事業活動の制約っていうのが 受けるし税金滞納の解消はまさらに遠いて しまうとで最終的に資産が差し抑え資産 差し押さえみたいなのをしてしまってえ 仕事の継続が困難となるとだから税金払わ へんかったらどんどんどんどん悪くなると いうことですで税金能というのは元々 資金繰りが厳しい企業が多いのでこれをさ れてしまうともっと厳しくなるということ ですねま今回のその調査においては 2024年の1月から5月のえま全国企業 倒産え負債1000万以上のうち税金滞納 関連をまとめて集計されたっていうこと ですねでそれの税金滞納倒産が81件あっ て約3倍になっているとえいうところです でまちょっと具体的にえもう1つ詳しく 言うと運送事業者の方ここで必見なんです けれどもえコロナ禍の特例でえ国税ですね え国税は2020年の2月から2021年 の2月までえ特例があったとでえ厚生年金 ま社会保険の中の厚生年金は2020年の 1月からま結構早かったんだなという風に 思います2020年の1月から2021年 の2月までまそれぞれえ納税猶予ま支払い に猶予え無担保かつえ延滞税なしが認め られたということで有用期間がこれだけま 税金に対しても厚生年金に対してもあった ということですでその猶予期間が過ぎたら 通常ノフに戻ったとうん普通通り払って くださいねっていう風に戻った時にガー ンってのしかかって払えないってなって 倒産みたいなえいう風な話になったという ことですねま00ってっていうのをね あの銀行あの日本政策金融高校から受けた 企業が多かったんですけどそれを支払えず にまこすごもり需要がえありましたけどね あの運送業界にはで2022年終わり ぐらいからえだんだん普通に返済していか ないといけないのが2023年ぐらいから なったんですけどそれが金利も乗っかって きてえ返済もスタートしたんですけれども もう立て直しが効かなくてそのまま倒産と えいう形になったとまああの是非ですね今 経営がしんどいと言われあの思われてる 運送会社さんね連絡いただいたら僕数字 細かく見てですねもうこれこれはもう 終わらしときましょうとかこれはそのまま 継続しましょうっていうのをお伝えできる と思うしま融資は追加で受けることが 難しかったとしても無駄を省いてえ継続 するとあの立て直すていうのはねもう1円 でも利益が出たら立て直しできますはい 1円でも利益が出たら立て直しできます はいあの立て直すのに踏ん張らないといけ ない期間が5年とか3年とかなるだけで 1円でも利益出たら会社は立て直し可能 ですなので是非えLINE公式アカウント からご連絡ください無料でえそれをアド バイスっていうかコンサルしてますので よろしくお願いしますはいでえまあとはま 人件費高等だったりとかですねあの円安の 影響とかまいろんなケースがあるんです けれどもま運送事業者に関してはまほぼえ えすも需要に乗っかれなかったえっとま 運送会社があの2023年以降に加速して いる倒産が加速しているということですで え3番目物流も含めた7産業でこの えっとま税金体の倒産が増加しているとで え最多は過去え過去最短になってるのは あの建設業というか1番多いのは建設業 ですま2024年の1月から5月に税金 滞納倒産ま産業別に出てるんですけれども え建設業が1番多くて22件え前年と比べ たら 144ですね件数で1番多いのが建設業 ですえでパーセンテージで1番多いのは 運送業ですえっとでその次がまあ2000 えその次がえサービス業ですねサービス業 19件でおろし売り業が12件でこれ 300%になってますけれども時間外労働 とかの上限規制の強化などで2024年え 問題直面する運送業ま運輸業が9件え 350増ということで大幅に増加したとだ から価格転嫁が難しいえ環境っていうのが ありましてですね税金滞納が追い打ちを かけて倒さになったでこのうちの7割がえ 1億円以上の負債額があるというところ ですなのであんまりその中小祭企業の中で も連載企業が1000万2000万とかで はなくてえ1億円以上のあの負債がある ところが7割だから結構なえ負債があった 借金があったっていうところですねえて いうところになりますなので皆さん ちょっとま個人需要の人の人も含めて優先 順位を言うとそれちゃんと借りたお金とか 税金とかっていうのを払わないといけない んですけれども優先順位として自己破産 まで行ってしまうことを考えたら税金を1 番目にちゃんと払いますえその次にえ借金 を払いましょうていうのが順番ですでえ 同時にちゃんと払うっていうのが1番理想 であるとま僕はずっと払い続けてます けれどもねあの借金してでも借金払うって いうのよく聞きますけども借金してでも 税金払うっていうのが1番理想だと思い ますなんでかて言ったら破産した時に税金 は消えないからですねあとは税金の利息 っていうのは国からあの請求されますから えていうところですねはいまどっちみち 一緒ちゃどっちみち一緒なのかもしれない んですけれども信用としてはもうどっちも ブラックですはいどっちもブラックリスト に乗りますはいえということです税金払え へんということはねもう借金も払えてへん と思うし借金が払えてへんということは 税金も払えてへんと思いますからだから もうあの苦しくなった時点からもうそっ からずっと変わりませんから1月に 苦しかったら2月も3月も4月も赤字でえ ていうことになりますから苦しくなった 時点で何で苦しくなったかっていうのを 全部見直しかけないといけないですあの 倒産寸前になってる会社よくご連絡 いただくしえー自己破産した方が復活する ためにえ計画ドライバーやりたいと言って ご連絡いただくことが僕むちゃくちゃ多い んですけれどもえ大体の方があのお金が どう出ていってどう入ってくるかていう その収入と支出のバランスを全く見てい ません大体の方が質問してもあこれ分かり ませんって言った えこれはさっきまであのこの前までこう やったんですけどって言って完璧な把握を できてませんその完璧な把握をできる ところからやり直さないといけない要はお 金にちゃんと向き合わないといけないて いうところですねはいえちょっと苦しいて いう方もしおられましたら人生復活って いうのをですねえ一応やってますのでえ 破産してからの人もいいですし破産寸前の 方も今赤字だていう方もね様々だと思い ますので是非LINE公式アカウントに くださいはい ええっとま賛否あると思いますけど皆さん コメントください運送事業者350増加し ているえ税金能倒産まこれを減らしていか ないといけないなとこのまま行くと今の 時点で350%増たった半年ですで残り6 月から12月末までのデータはまた出て くると思いますので多分年末とかすごい 加速すると思いますはいえこれでほとんど トラック運送会社かなていう風に僕は動し てますけど意外と経過物もあるというとこ ですねはいえ良かった方はグッドボタンと チャンネル登録お願いしますあとは早期 入金サービス問い合わせ窓口概要欄の1番 上に貼り付けてますので是非コメント くださいえコメントじゃないわえ連絡 くださいであとはえ案件の配信してますの でLINE公式アカウントご連絡いただい たらえやってますのでよろしくお願いし ますでは

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東京23区はご連絡頂ければ案件を探せます!
 
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※関東の案件↓

場所 東京都全域【23区がメインになります】
23区は案件豊富!
・宅配
・企業配達
・8時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
・個数単価
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です
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場所 神奈川県横浜市全域
・宅配
・日当保証もあります
・9時30分~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・車両貸出有り
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場所 神奈川県藤沢市・茅ヶ崎市・江の島
・宅配
・7時~21時00分
・週5・6勤務(シフトの希望は応相談)
・研修制度あり
・車両持ち込みの方優先(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
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場所 埼玉県川口市 越谷市 吉川市 八潮市
・ネットスーパーの配達
・川口市・吉川市・八潮市 9時30分~21時30分 (現場によって勤務時間が短くなります)
・越谷市 11時30分~21時30分
・週5勤務が基本ですが応相談可能(週2~3日もOK)
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・日当制
・業務委託
・宅配が苦手な方でも大丈夫!
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場所 埼玉県 東松山市 加須市 ※新案件 
 【宅配】
・8時30分~21時00分
・週5.6日勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 埼玉県久 越谷市・八潮市
 【宅配】
・7時~21時00分
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・未経験者OK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東海の案件↓

場所 静岡県静岡市・富士市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週6日稼働可能
・月収40万円~50万円以上可能
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日平均 100~120個
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・業務委託

※関西の案件↓

場所 大阪市全域
・企業配達
・スポット便
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託
※宅配・企業配達・スポット便を組み立てして1ヶ月60〜70万円の売上可能

場所 大阪府堺市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府枚方市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・業務委託

場所 大阪府 東大阪市
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・未経験者大歓迎!
・週6勤務OK
・個数単価
・売上40~50万円以上可能
・業務委託

場所 京都市 西京区・右京区
・高単価案件
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 京都府八幡市・亀岡市・大山崎町
・宅配業務
・車両の貸出あり
・車両軽バン
・個数単価
・未経験者OK
・月収40万円~50万円以上可能
・良心的な委託会社を探している方
・週5・6日
・業務委託

場所 京都市南区・伏見区
・宅配
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 京都市南区 企業配達案件
・配送エリア 京都市内
・企業配達と宅配
・混載で売上アップ
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車6時~18時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均180~200個前後
・車両貸出あり
・幌車と軽バン
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 滋賀県大津市・湘南・彦根市
・宅配・企業配達
・週5・6日・シフト制(日数は応相談)
・着車7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】【幌車】
・個数単価
・高単価
・1日平均90個前後の高単価案件
・1日平均100~150個前後の案件
※場所によって単価や個数が異なります
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

中国地方の案件↓
場所 岡山県 岡山市・倉敷市・西大寺
岡山東 倉敷 岡山西大寺
・7時30分~21時00分 
・週6勤務OK
・研修制度あり
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・業務委託
・月収40万円~50万円以上可能
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 広島県 広島市内
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 9時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・車両貸出あり
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

場所 山口県 山口市
・宅配
・週6日・シフト制(休日は応相談)
・勤務時間 7時~21時
・車両持ち込みOK(貸出あり)【軽バン】
・個数単価
・1日平均100~150個
・軽バンでOK
・月収30万円~50万円以上可能
・業務委託
・先輩のフォローがあるので安心です

※東北の案件
場所 青森県八戸市
・宅配
・個数単価
・8~21時(出勤時間調整可能)
・週5日~6日
・車両【軽バン】 車両貸出し可能
・1日最大100~200個↓
・エリアの調整ができますので個数調整できます
・月収40万円~50万円以上可能
・業務委託

物流の2024年問題】運送業界の危機がやってくる
63万回再生超↓
https://www.youtube.com/watch?v=Y6Qkv…

【物流の2024年問題】トラック運転手が超困る現場の大問題TOP5
https://www.youtube.com/watch?v=2bNN5…

同一労働同一賃金がスタートしたら、派遣会社が一番大変な事になる
https://www.youtube.com/watch?v=sOAA3…..

軽貨物・トラックドライバー、配達が遅い人がするTOP5
https://www.youtube.com/watch?v=CXbLu…..

軽貨物・積込み実践版!早い配達は積込みから!
https://www.youtube.com/watch?v=wr8v-…..

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8 Comments

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    運送事業者350%増加!税金払えず倒産する会社約3倍【過去最多】

    1.税金の支払いがとどこおり倒産する税金滞納倒産が過去最多ペース

    税金や社会保険料の滞納が、事業継続の支障

    「税金(社会保険料含む)滞納」倒産
    2024年は1‐5月累計が81件
    (前年同期比189.2%増)前年同期の2.8倍急増2015年以降
    1-5月累計の最多だった2018年の43件の
    1.8倍に達し、同期間の最多件数を更新

     コロナ禍では、国税、地方税、社会保険料などの納付猶予の特例措置があり、業績が落ち込んだ企業の資金繰り緩和に寄与した
    だが、コロナ禍が落ち着き、従来の納付体制に戻ると納税資金を確保できない企業が顕在化。
    さらに、滞納した企業に納付を促す対応が信用棄損を招く事態もあり、大企業から中小・零細企業まで規模を問わず、滞納が一因となった倒産が増えている

    2.税金の支払いは借金返済より大事
    税金には利息がつく
     企業は、法人税や消費税、事業税、社会保険料などの納付が義務付けられている

    業績不振で資金繰りがひっ迫した企業で納税が一定期間滞ると、関係省庁は金融機関や企業の取引先に取引照会通知を送付する
    これは金融機関や取引先への税金滞納の告知に等しく、取引縮小や停止、現は金取引を求められるなどレピュテーション(風評)リスクに直結しかねない

     また、事業活動が制約を受けると税金滞納の解消はさらに遠のき、最終的に資産が差押えられ事業継続は困難となる
    税金滞納は、もともと資金繰りが厳しい企業が多い。

    ※本調査は、2024年1月-5月の全国企業倒産(負債1,000万円以上)のうち、「税金滞納」関連をまとめて集計・分析
    「税金滞納」倒産81件、前年同期の約3倍
     
     コロナ禍の特例で
    国税は2020年2月から2021年2月まで
    厚生年金も2020年1月から2021年2月まで
    それぞれ納税猶予(無担保かつ延滞税なし)が認められた
     しかし、猶予期間を過ぎると通常納付に戻った
    コロナ禍が落ち着いても業績回復が遅れた企業は
    その後の円安
    原材料や資材
    光熱費などの価格高騰
    人件費上昇などで収益改善が遅れ
    納税資金の捻出が難しくなっている

    事業を継続するため、運転資金や人件費を優先し、納税を後回しにして滞納で債権や資産の差押えを受けるケースもある。一部では、社会保険料は滞納額が嵩み、国税などに比べ徴収が厳しいとの指摘もある。滞納を解消するため、企業の実情に応じて対話し
    分納を含めた納税策を見出す姿勢も必要

    3.物理も含めた7産業で増加、最多は建設業

    2024年(1-5月)「税金滞納」倒産 産業別
     
    最多は建設業の22件(前年同期比144.4%増)資材価格の高騰や職人の人件費上昇のほか、2017年以降は社会保険の強制加入を進めたことも影響している可能性

     次いで、サービス業他の19件
    (同216.6%増)
    卸売業の12件(同300.0%増)の順
     
    時間外労働時間の上限規制の強化など
    2024年問題に直面する運輸業は9件
    (同350.0%増)と大幅に増加
    価格転嫁が難しい環境の下で、税金滞納が追い打ちをかけた
    【負債額別】1億円以上が7割

  2. 倒産していいよ やれもしないのにブラック体制でやってる会社が悪い 規制緩和も悪いけどそれで何も考えずに運送会社やる社長も悪いよ

  3. 納税の中で一番辛いのが消費税
    消費税はお客さんから預かった物を
    納税するから、それを使ってしまう
    ので自業自得だと考える人が多いが
    消費税は実質のところ赤字でも
    支払う必要のある第二法人税と
    考えるのが正解で
    中小企業にとって非常に過酷な
    税制である事を知って欲しい
    インボイス未登録の下請け分を
    自ら被る事も多少は影響してるだろう。

  4. 運送業界に限らず、ダンピングして仕事を得る会社が多いから倒産は、仕方ないと思いますよ。国は、大手が子会社をつくり、下請けに仕事をやらせている事に、黙認しているしね。25年前、大型車で長距離のドライバーをしている時、他社は、自分の会社より、2万円減の運賃で仕事していましたね。

  5. えいじ様、おはようございます。
    税金関係の事は、難しいので、勉強になりました。
    色々な税金、運輸業だったら車両維持費、車検、自動車税は、プールしておかないといけない。という事が、改めて理解出来ました。
    今回もありがとうございました。

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