【イニシャルD】ある意味コスパ最強？超低額ランキングTOP10

【イニシャルD】ある意味コスパ最強？超低額ランキングTOP10

イニシャルDの物語は連載が終わっても 魅力的だぜキャラクターやマシン同士の バトルも確かに熱いわねそういえば登場 する車両は高額なものが多いのかしら なかなかいいポイントに注目しているぞ 今回はある意味コスパ最強調定額 ランキングトップ10だ金額などは新車を 参考にしているが変動もあるかもしれない からご容赦いただきたいぞ低価格で性能の いい車があれば知りたいわそれでは早速 ゆっくりしていってね ゆっ初めに第10位の新はシルビアだぜ 1990年当時の新車価格では約223ま Nドリフト走行やチューニングカーとして 現在でも根強い人気のマシンだぜもう早く て高い感じがビリビリ伝わってくるわ イニシャルDでは主人公藤原巧の アルバイト先にいる池谷高一郎が乗る愛紗 赤木レッドサンズに所属する中村健太も 運転していたぜ明木ナイトキッズの広道や チームスパイラルの奥山広山も登場作品内 でもよく出てくる車両だったぞ多くの キャラクターたちがノルダ人気の車なのね 現実世界のシルビアは日産自動車が 1965年から2002年まで生産販売さ れた車公式にハードトップと呼ばれ注目さ れたんだ降臨駆動でモータースポーツにも 参戦国内や海外のレースで大活躍思考成績 を出したこともあるんだぜとても偉大な車 だったのね池谷高一郎と広道はシルビアの 5代目であるS13のケズに乗っていたぜ 彼らの車両の年代が1990年式だったぞ 他の人たちはまた違う形式なのかしら中村 健太は6代目となるS14シルビア キューズに乗っていたぞ奥山広谷は 2000年式の7代目S15シルビアの スペックRだったぜ奥山の車が1番早そう な感じがしてならないわイニシャルdの シルビア乗りは全員がターボ車だったぞ ただ奥山の7代目が最後となってしまった ぜ2002年の11月に販売終了現在でも 部品メーカーから豊富なアフターパーツが 登場しているぞ長く走ることを楽しめる 素敵な車なのかもしれないわ ね第9位の車両は18Xだぜその価格は 1991年に発売した新車価格が約 26万円主人公藤原巧とカラム健二はこの 年式だったぞしかもスタイリッシュな外観 をしたフロントエンジンリアドライブ スポーツカーだったのさ聞いているだけで 速そうなマシンというイメージを感じるわ ねイニシャルDの原作ではアナスピード スターズに所属している検事が載っている ぜボームホワイトのボディカラーとワ悪性 ホイールを装備匠や池谷高一郎たちのイル

ガソリンスタンドによく寄っていたぞ匠の サッカー部時代の先輩で塚本彼も乗ってい たみたいだな180SXについて詳しい話 を聞きたいわ180SXはかつて日産自動 車が製造していた3ドアハッチバックの クーペ型シルビアの姉妹者として発売され たモデルだったぞエンジンや サスペンションインテリアなども共通ワン パチや1パチとも呼ばれて愛された車だ 可愛らしい相性があり交換が持てるわね 1989年から1999年の10年間発売 された車180SXも初期型や中期後期型 と続続いた歴史検事が登場したのはrps 131atSXType2の1991年式 の中期型塚本も中期型rps1318at SXTYPEXだったぜドリフト用の パーツも豊富で現在でも人気のマシンだ 走りに特化した設定の車だったということ がよく理解できたわただこの車は過去に 若者の無謀運転が多発全国各地で死亡事故 がついだために現在でも任意保険量が高い 車種だぞそれはちょっと怖いわねボディの 合成などは弱いがそれでも魅力的な車だぜ フロントの外装パーツをシルビアと変更し たシルatも存在逆にシルビアのフロント 部分に変えたワンビアもあるんだぞ改造車 が出るほどカスタマイズされやすい愛さ れる車なの ね第8位のマシンはアルテサだぜ当時の 新車価格では約28万円海外でも高い評価 をされた車両なんだ名前を聞くだけで高級 感がある気がするわねアルテッツは イニシャルDの作品にも登場プロジェクト Dのメカニック担当の松本週1が乗ってい たぞ彼はダークブルーマイカのSXE10 アルテッツだったぜ他のキャラクターは 乗っている人いなかったのかしら埼玉北西 エリア連合チームのリーダーである秋山の ブコだぜ彼はシルバーメタリックカラーの アルテッサに乗っていたんだ現実世界で アルテッサって販売されていたのか教えて よアルテッサはトヨタ自動車が1998年 から2005年まで販売中型で ステーションワゴンやセダハッチバック型 があったぞフロントエンジンリアドライブ で4wd方式を採用ヨーロピアンな外観は 高級で上質なインパクトを与えていたんだ ぜ聞いているととてもおしゃれな車という イメージが湧いてきたわアルテクサという 名前はイタリア語で後期の意味スポーツと プレミアムセダの両方を含めるコンセプト カーだったのさ室内装備も上級品として 本革のパワーシートも搭載エンジンもロキ 等か4気筒が選択も可能だったぞ贅沢 すぎる車両だと理解できたわ非常に走り

やすく若い人にはRS200のマニュアル トランスミッション仕様が人気だった みたいだ自分後のみのチューニングもし やすくて国内外でも好評価モーター スポーツではスーパー耐久のグループN プラでチャンピオンにもなったんだぜオド 学ぶ選手は2001年にギアレースに出場 アルテサを操り2に入る高成績を叩き出し てくれたんだなかなかすごい実績もあるの ね海外ではレクサスISという名前で初代 モデルとしても販売どこかで聞いたことが ある高級ブランドじゃないのよその後の アルテサは後継者としてレクサスISに 名称が変更名前は変化してもアルテサの マシンベースはしっかり活かされているぜ 当時のブランドがレクサスだったらとても お高い価格設定だだったかも ね第7に発表する車両はロードスターだ 1989年に発売された時の新車価格は約 170万円だったぜ今までと違う感じでお 手頃で購入できそうなマシンが出てきた ようねイニシャルDでもこの車に乗って いるキャラクターがいるぞ一体誰が乗って いるのか気になるわ文広が愛紗として乗っ ているぜ彼はプロジェクトDの一員として バトルの交渉担当藤原巧と共に関東制覇を 成し遂げた園の下の力持ちだったぞ優秀な ブレインが乗るのに似合いな感じがするわ ねもう1人は走りやチーム7スターリーフ の末つぐトールだ神風ダウンヒラーと呼ば れており匠と対決ロードスターで匠よりも 先に先行する光景が見られたぞリアルに ロードスターは存在している車なのかしら ロードスターは日本の自動車メーカーで ある松田が製造オープンタイプのライト ウェイトスポーツカーとして人気の車だ 1989年から販売されていて現在も4台 目が出ているほどだぜロードスター根強い 人気があるのね2ドアでフロントエンジン リアドライブの駆動方式だ2000年は 世界で最も多く生産された2人乗り小型 オープンスポーツカーとして注目ギネス ブックの認定も受けたんだぜすごい栄誉 ある記録をもらったじゃないのよ2016 年4月には生産累計台数が100万台達成 全国でもオーナーズクラブが発足したり 記念ミーティングも開かれているぜ熱い ファンたちも多いのねモータースポーツ業 界でもロードスターの勢いが高まっている ぜ毎年9月にはメディア関係者による4 時間耐久レースが開催2017年からは スーパー耐久st5クラスの参戦ができる ようになったんだロードスターの性能と 魅力が強いからいい方向に結びついている 気がするわちなみに文広のロードスターは

1600ccの1989年初代nakk末 つぐトールは1990年式の前期型だった ぜ2人ともなかなか渋い年期のマシンに 乗っているのねロードスターの進化は まだまだ止まらないぜ陣馬一体をキー ワードに最新の技術を導入イタリアの フィアットと技術協力協定を結び販売に力 を入れているぞこれからも新た ロードスターの登場に期待したい わ第6位の車はシビックだ1992年式の E6CivicS2の新車購入価格は約 163まコンパクト流れも質実合憲で走り やすさがあるいい車だぜイニシャルDでは どんなキャラクターたちが運転していたの か興味深いわ藤原巧と対戦した明義ナイト キッズの商事信号が載っていたぞ彼はガム テープデスマッチで匠を苦しめる光景が 描かれていたぜ匠を苦戦させるなんて意外 だわは東道塾の二宮大気も運転した組と バトルしていたなプロドライバーの立友行 はシビックで実践テクニックをくし匠を 翻弄させるシビックの姿は圧倒的な存在感 があったぞシビックも現実では販売されて いるマシンでしょうねしっかりと販売され ているから安心して欲しいぞシビックは ホンダが販売している常用者欧州はC セグメントで欧米だとコンパクトカーに 分類されるほどの車種だ世界的に販売され ている車ってすごいわ1972年から発売 された世界戦略をに入れた名車だぞ価格や 燃費運動性能を連動させるように開発当時 人気であったトヨタカローラと差別化を 測った展開をしていった歴史があるぜ北米 では幅広い層から高い人気を現在でも誇る 車両だホンダの技術とデザインが人の心を 掴むのかもねシビックの社名の由来は市民 のを意味するんだぞユーザー目線で作った 車ってとても意じゃないのよ当初は全輪 駆動でエンジンも直列4気筒を搭載しかし 時代の流れや技術の工場で排気量も1.2 Lから2.0Lターへと変化したぜ3ドア や5ドアハッチバックと4ドアセダンを ベースに製造ステーションワゴンやクーペ などの種類も多々存在しているんだ シビックの流れも紐解いていくと色々面白 そうね現在も11代目まで発売されている からすごいぜ長いロングセラーで順調な車 だわいや一旦国内は生産中止の過去があっ たぞ大企業でもそんな決断を下したことが あったのねシビックは初代から7代目まで 小型常用者の分類8代目からは3ナンバー の普通自動車にサイズ変更されたのさ しかもシビックに変わる立ち位置のある車 が登場したのが影響されているぜそれは 一体何かしらズバリフィットだその人気が

爆発的となり2010年の8代目で終了し て消滅5年後の2015年からTYPER を限定発売し2017年からようやく復活 したんだシビックも激動のドラマがあった のねちなみにタイプRはフロントエンジン フロントドライブスポーツの代表格レース シーンではプロからアマチュアまで使用し ているほどだぞ万人に受けそうな車という ことがよく分かったわ正時信号は1992 年式で二宮大屋立友行だとタイプRの 1998年式その違いを見てみるのも 面白いぜ値段も性能も優れている車だから ちょっと調べてみるわ ね第5位のマシンはae86で1983年 の新車価格が約160万NHだついに主人 公の車が出てきたわae86は藤原巧が 操る愛紗彼は相合での走り屋たちと激しい バトルを繰り広げて大活躍したぜ磨き上げ たドライビングテニックで関東制覇を達成 したぞたすごいドライバーだわae86は トヨタ自動車が1983年に発売した車 降臨駆動で4気筒エンジンが当時話題と なったんだぜトヨタさん攻めの姿勢で販売 していたのねサスペンションも改造が用意 でチューニングを整えやすいと好評化 1987年に販売終了してもファンたちは 注目していったんだモータースポーツ関係 者やドリフト走行でも利用され現在でも 大人気車両さ今でも愛され続ける車って 素敵だわ匠がが載っていたのはGT APEXの1984年式ae86の1.6 L車で最上級グレードだデジタルメーター も標準装備の画期的な車だったぞ当時の 最新技術が使われてその価格はとても良心 的すぎるわよ海外でも需要があり中古車 価格も高等2022年には任意保険量の 高い車種にランクインしたぜae86は 現在その後継者がトヨタ86としても 引き継がれているぞ歴史も続いているのは ae86の存在が非常に大きかったのね 第4位はかだぜ1994年当時の新車価格 はグレードのXJセダで約106万だった ぞ購入が無理なくできそうな常用者価格ね イニシャルDの原作では立花有一が乗って いたぜ匠や池田2高一郎たちが働いている ガソリンスタンドのオーナーだったぞ面倒 身のいい温厚な性格で匠の父親である藤原 文太とは親友ドラテクの知識も豊富の キャラクターだ立花さんのかも販売されて いる車なのよねトヨタ自動車が発売した セダ型の常用者だぜ現在は11代目まで 登場していて全車ハイブリッドカーになっ たぞ時代の流れをものすごく感じるわ立花 が作中で乗っていたのはsv40のカ前期 型ということしかわからないぜその詳細は

不明だが1994年式なのではないかと 思うんだその根拠はどこから来ているの かしら1994年のカ5代目は前期型の キャッチコピーがライフだったのさ後期型 は祭祀あかりでもあったんだ確かに立花 さんにふさわしい車って感じがしてきたわ よ異常を踏まえてカを第4位にしたぜ家庭 を大事にする立花さんのカは経済的にも 良さそうな気がする わ第3位はカプチーので約145円だぜ 1993年式EA11Rカプチーの前期型 の新車価格軽自動車企画のオープン型 スポーツカーだ普通車じゃない車の ランキング入りは新鮮ねイニシャルDでは 埼玉北西エリア連合チームに所属した坂本 の愛紗ラリーストで4輪ドリフトさせる 走りは藤原巧を苦しめたもだったぜ匠も 坂本の操るカプチーノでコーナリングで 勝てなかったぞ小さな車で匠を追い詰める のはドライバーもマシンもすごいことだわ カチーノはもちろんリアルに存在している 車両スズキが1991年に発売した2ドア タイプのオープンカーで降臨駆動が売り だったぞエンジンはF6A型657ccの 直列3気筒dohcターボ搭載聞くと 改めて軽自動車と実感できたわスズキは フロントミッドシップを生かしたカチーノ をしっかりと製造世界一住居空間の狭い車 としてその技術を結集させたんだ超小型で 軽量な部分はチューニングにも最適ただ 短いホイールベースは高度なテクニックが 必要とされるんだなかなかテクニカルな 乗り物なのねでも残念ながら1998年に 生産終了となってしまったんだなぜ販売が 終わってしまったのかしらねバブル崩壊や カチーノのようなスペシャルピカー市場の 低迷軽自動車の企画変更などもあったから なんだぜ非常に残念な裏事情だわしかし7 年間の間に2683台も生産販売された ことは素晴らしいぞ2021年の時点で 国内では3000台残存されていると発表 マツダのAZ1やホンダビートに並ぶ時代 を盛り上げた車両だと思うぜそれはとても 納得できるわね坂本が乗っていた各地のも 1993年式コストも安く早くカーブも 早く走れる優秀な車だったと感じるぜ別の 形で復活してくれればとても嬉しいわね あと車名の由来だがコヒーのカチのから来 ているぞ飲み物のイメージを重ねている なんて想像すると可愛らしさを感じるわ 第2位はAE8号だぜ新車購入した場合は 安いグレードで約116万だったようだぜ ae86じゃなくてAE85なのね イニシャルDでは藤原巧の親友である竹内 いが登場していた愛紗匠に対抗して購入し

たが間違って買った車両が1984年式の AE85なのさなんで分からなかったの かしらae86の廉価版で外装がほとんど 変わらなかったからだよそれは確かに 分からないかもしれないわねステッカーや ランプの微妙な違いを目視で確認するのは 非常に困難エンジンも1.5Lでae86 搭載エンジンと違うんだ車検証しっかり見 ないと分からないわ現実世界でもAE8号 は販売されていた車トヨタ自動車が発売し たスポーツカーだぜカローラレビンとして 4代目に該当したマシンだsohc エンジンが使用されていて3ドアや2ドア のクーペもあったぞ比力な感じがするけど なんだか以外に性能が良さそうな車に思え てきたわよマイナーチェンジ5のグレード SRではスポーツパッケージが存在それを 先すればカラーやスポイラーオプション 装着することが可能だったぜae86は スポーツ走行することが多い車両だったが AE85だと少なかった状況ボディ状態の 保存もいいマシンがあったみたいだなそれ はとてもラッキーなことだわエンジンを ae86に使用された4GEを乾燥させ 走ったドライバーもいたぞコアなファンに は愛された車だったわけねいは作中で他の 走りやにばかにされた光景があったぜ激怒 した匠はAE85を操り抜き去って撃退 することに成功それを見たいつきは テクニックで早く走れると分かり乗り 続ける決意をしたんだいはAE85を大ぶ パワーアップさせたのねその後はターボ チャージャーも装着し長く大事にしていた みたいだ安い価格で購入できて楽しめる 過去の車って魅力がある わ最後に堂々の第1位を発表するぜミラで 新車購入価格は約84万円だ走るスポーツ カーとかじゃないのがとても驚きよでも ミラで走っていたイニシャルDのキャラク ターっていたのかしら実は乗っていたのが 佐藤マだったぞインパクトブルーの ドライバーで愛車って知ATの記憶がした わ彼女は安中かし横川のドライブイン荻野 矢の駐車付近でミラを走らせていたのさ 実家の母親から借りて乗ったミラは突然の エンジン故障それは災難だったわねしかし 通りかかった池谷高一郎に直してもらい 恋愛に発展2人の縁を生み出した大事な マシンなんだぜそれはとてもロマンチック な話ね大発工業が1980年から2018 年までに販売ハッチバック型の軽自動車 だったぞ低燃費で小回りも聞くのり安さは 後だったみたいだ家計にも優しい車だから かもしれないわまこが作品内で運転してい たグレードはミラのL210と想像できる

ぞただし正確な年式が不明なんだしかも軽 ボンネット版や軽セダの使用も存在それを 判別するのは難しそうねl200は大発 ミラの3代目に該当この時から排気量も 660ccに拡大されたぜ1990年から 1994年の間に販売されたラインナップ だL210も多くの種類があるが1番安い ので約804万円モデルがあったのさ1位 という順位も納得できるわ長く続いた販売 も2018年で終了その後はミライ シリーズとして現在も生産されているぞ 家庭的で使いやすい車が1番最強ってこと ね以上がイニシャルD意コスパ最強調定学 ランキングトップ10だぜ今回の動画は これで以上だなこの動画がいいと思えば高 評価チャンネル登録よろしくお願いいたし ますそれではまたね

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参考資料＆引用
しげの秀一/講談社 頭文字D
しげの秀一/講談社 MFゴースト

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