世界のトヨタが凄い車を作っちゃいました!
水素で走る「MIRAI(ミライ)」
これからのスタンダードになるである水素自動車を今すぐチェック!
いつも行っている中古屋さんとは対応の差w
さすがトヨタさんです!
今回紹介した
初代MIRAI(ミライ)の気になるのはお値段です・・・
新車時740万円がなんと!
諸経費込みで〇〇万円!
さらにここから値引きが!?
動画後半をお楽しみに!
このチャンネルは、
私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
※使用素材※(使用していない場合もございます)
●OtoLogic https://otologic.jp
#トヨタ #ミライ #テリー伊藤
32 Comments
お得なのは、前から気付いていました。
しかし、地方のステーションの数が…
やっぱり、遠出が心配ですね。
爽快に走って来て期待させて値引きゼロかよ💢💢💨ミライじゃ無くても値引きしなそうな店長だった気がします。
ミライって新旧共々、カッコ悪すぎる、醜い。どうせ売れないんだからLQみたいなSFチックなのを出して欲しい。本当にどうしようもないデザイン。デザイナーとして恥ずかし過ぎる仕事。
2年に1回タンクの検査って言ってるけど15年経つと検査すらできない。15年しか乗れないってこと伝えないとダメだと思う。5年落ちだから後10年しか乗れない。しかも2年に1回のタンク検査。いらねー
500キロも走るんだ
買っても水素タンク交換時期がすぐ来そう
やっぱり残念だけど初代はおっきなプリウスって印象
それに比べて現行はトヨタ版LSかなって思うほど質感たけぇよな
デザインがイマイチなんだよな。
アゲインはホント評判悪いね。
近距離でマスクを着用せずにいるのが気になる。
このご時世なのでコロナ対策含め、せめてマスクくらいはして欲しいですね…
中国が電気自動車を低価格で発売中です
トヨタ自動車は電気自動車で中国の低価格に太刀打ちできない
欲しいけど水素ステーションを探すのとそこまで行かないと行けないのが良くないなー⤵️
「水素」…どーすんだ?…どこで(水素ガスを)売ってんのか?ショー介しなくとも…いいんか?
(バカにすんじゃねーぞ!)っていう意味だ!
そもそも水素作るのにどんだけ、環境破壊してるか
エネルギーを現地製造か工場製造してるだけの違い、かえって現地製造(ガソリンエンジン)方が効率がいい
まだハイブリッドがまし
だから旧車すきなんだ。
大丈夫⁉️水素に未来はないんですよ❗️もっと勉強して投稿してくれませんかねー😤レベル低過ぎ🥵カッコいいとか⁉️信じられん❗️阿保の芸人はこんなもんかな^_^まぁ頑張って👍よー。テスラならわかるんですがね〜👍👍👍
とてもカッコいい(^o^)
都会じゃないと、乗れない車。水素ステーションがない。 それと、事故した時、田舎じゃ修理出来ない。それで売れていません。
なんとかして貰いたい。
ほとんど乗らずに激安で中古市場に出回ってるのが
この車の価値
古い車も良いけど新しい車も面白い
このタッチパネルで温度変えるやついつも思うけど事故りそうになる
水素タンク点検で交換になると1個200万円。2個だから400万円。
7000円で380キロ、オオサカまでに2回給水素って、ミライもちょっと使いづらいかも。
うちの車は高速なら満タンで700キロで5500円だもん。
日本だけですよ!ということですが、フランスでMIRAIのタクシー走ってました
画像も撮ってきました、ここではアップできないけど…
現在1キロで1100〜1200円くらいなので、4キロで7000円もしないですよ
初代ミライって現行のプリウスぽい
水素自動車にはエンジンないですよ
東京から大阪行くまで調べたけど高速道路上にステーションが無いので降りなきゃならないようですね。
なんかちょっと残念。紀伊半島一周はできそうにないですねぇ。ステーション全くないです。
旧型も外寸の割には室内はあまり広くはないですね。やはり後席のスペースはFCVの課題かも知れません。🙏
EV車やMIRAIなんかを買う気にはなれませんね😅
充電設備の少なさの問題もありますし、何より車のデザインが奇抜過ぎて好みでは無いですね😑
ポジティブな面を探すとすれば宣伝車用としてはありなのでは。
個人的にはいらないかな。
以外とその🤨タンク点検が超厄介だな
無知な者に業者があれこれしないと車検取れないからって言うのだろう。。。